
Jina la chapa: Wonsmart
Shinikizo kubwa na motor isiyotumia brashi ya dc
Aina ya kipulizia: Shabiki wa Centrifugal
Volti: 12 VDC
Kubeba: Kubeba mpira wa NMB
Viwanda Vinavyotumika: Kiwanda cha Uzalishaji
Aina ya Mkondo wa Umeme: DC
Nyenzo ya blade: plastiki
Kuweka: Fani ya Dari
Mahali pa Asili: Zhejiang, Uchina
Uthibitisho: ce, RoHS
Dhamana: Mwaka 1
Huduma ya Baada ya Mauzo Inayotolewa: Usaidizi wa Mtandaoni
Muda wa Maisha (MTTF): > saa 20,000 (chini ya digrii 25 C)
Uzito: gramu 80
Nyenzo ya makazi: PC
Aina ya injini: Gari la Brashi la Awamu Tatu la DC
Kidhibiti: cha nje
Kipulizio cha kasi ya juu cha 12V dc kinaweza kufikia kiwango cha juu cha mtiririko wa hewa wa 16m3/h kwa shinikizo la 0 kpa na shinikizo la juu la 6kpa tuli. Kipulizio hiki kinapoendeshwa kwa upinzani wa 3kPa tukiweka 100% PWM, kina nguvu ya juu ya hewa inayotoka. Kina ufanisi wa juu zaidi, tukiweka 100% PWM. Utendaji mwingine wa sehemu ya mzigo hurejelea mkunjo wa PQ ulio hapa chini:
Kipulizi hiki kinaweza kutumika sana kwenye mashine ya mto wa hewa, mashine ya CPAP, kituo cha kurekebisha uunganishaji wa SMD.
(1). Kipulizio cha kasi ya juu cha 12V dc kina mota zisizotumia brashi na fani za mpira za NMB ndani ambayo inaonyesha muda mrefu sana wa kuishi; MTTF ya kipulizio hiki inaweza kufikia zaidi ya saa 20,000 kwa joto la mazingira la nyuzi joto 20 C.
(2). Kipulizi hiki hakihitaji matengenezo
(3). Kipulizi hiki kinachoendeshwa na kidhibiti cha mota kisichotumia brashi kina kazi nyingi tofauti za udhibiti kama vile udhibiti wa kasi, utoaji wa mapigo ya kasi, kuongeza kasi ya kasi, breki n.k. kinaweza kudhibitiwa kwa urahisi na mashine na vifaa vya akili.
(4). Ikiendeshwa na dereva wa mota isiyotumia brashi, kipulizio kitakuwa na ulinzi dhidi ya mkondo kupita kiasi, volteji chini/juu, na vizuizi vya kusimama.
Swali: Je, pia mnauza ubao wa kidhibiti kwa feni hii ya kupulizia?
J: Ndiyo, tunaweza kusambaza bodi ya kidhibiti iliyorekebishwa kwa feni hii ya kupulizia.
Katika vipumuaji vya kimatibabu, shinikizo la mfumo (upinzani wa mtiririko) hutofautiana sana wakati wa uingizaji hewa. Kwa hivyo, ni vigumu kudhibiti kiwango cha mtiririko ikiwa ukubwa wa kiwango cha mtiririko wa sasa na shinikizo linalotarajiwa la mfumo haujulikani mapema kwa usahihi wa kutosha. Shinikizo la mfumo wa sasa linaweza kupimwa na kutumika katika kitanzi cha kudhibiti maoni ili kudhibiti kipumuaji kupitia saketi yake ya udhibiti wa kielektroniki. Hata hivyo, shinikizo la mfumo hubadilika kulingana na kiwango halisi cha mtiririko, na sehemu ya kazi ya kipumuaji itabadilika pia, ikijibu shinikizo la mfumo linalobadilika. Hii itasababisha kutokuwa na utulivu katika kipumuaji cha kimatibabu, kama matokeo ya mipaka ya usahihi wa kihisi cha shinikizo, tabia ya nguvu ya kihisi, n.k., ambayo husababisha udhibiti wa kiwango cha mtiririko usio thabiti na usio sahihi.
Mifumo mbalimbali inajulikana katika sanaa inayodhibiti mtiririko. Kimsingi, kiwango cha mtiririko wa gesi hudhibitiwa kwa kutumia vali ya mtiririko wa gesi. Pamoja na mchanganyiko wa sehemu ya kupata mtiririko wa mtiririko wa mtiririko na/au marekebisho ya hitilafu ya maoni (km, udhibiti wa maoni ya makosa sawia, jumuishi na yanayotokana), hii hutoa mwitikio unaohitajika.
Njia nyingine inayojulikana ya kudhibiti kiwango cha mtiririko wa gesi ni kutumia wazi sifa za mpigaji. Kubadilisha kasi ya mpigaji kwa udhibiti kunaweza kutumika kudhibiti mtiririko, kulingana na uhusiano uliopangwa awali kati ya shinikizo la mfumo na kiwango cha mtiririko. Pigaji imeundwa kujibu haraka mabadiliko ya msukumo au kuisha kwa muda kwa njia ya kupunguza hali yake ya kutofanya kazi. Katika hali hii, kidhibiti cha maoni kinaweza kutumika pia kwa udhibiti wa mtiririko wa gesi. Hata hivyo, tofauti katika shinikizo la mfumo zinaweza kubadilisha kiwango cha mtiririko, hata kwa kasi ya mpigaji inayoendelea. Tatizo hili haliwezi kutatuliwa kikamilifu kwa udhibiti wa maoni. Shinikizo la mfumo linalobadilika kila mara kwa kawaida husababisha mfumo usio imara au mitetemo karibu na mtiririko lengwa.