Ikilinganishwa na motor introduktionsutbildning AC, motor DC isiyo na brashi ina faida zifuatazo:

1. rotor hutumia sumaku bila mkondo wa kusisimua. Nguvu hiyo hiyo ya umeme inaweza kufikia nguvu kubwa zaidi ya mitambo.

2. rotor haina upotevu wa shaba na upotevu wa chuma, na ongezeko la joto ni dogo zaidi.

3. Wakati wa kuanzia na kuzuia ni mkubwa, jambo ambalo lina manufaa kwa torque ya papo hapo inayohitajika kwa ufunguzi na kufunga vali.

4. torque ya kutoa ya mota inalingana moja kwa moja na volteji ya kufanya kazi na mkondo. Saketi ya kugundua torque ni rahisi na ya kuaminika.

5. Kwa kurekebisha thamani ya wastani ya volteji ya usambazaji kupitia PWM, mota inaweza kurekebishwa vizuri. Saketi ya nguvu inayodhibiti kasi na kuendesha ni rahisi na ya kuaminika, na gharama ni ndogo.

6. kwa kupunguza voltage ya usambazaji na kuwasha mota kwa PWM, mkondo wa kuanzia unaweza kupunguzwa kwa ufanisi.

7. Ugavi wa umeme wa mota ni volteji ya DC iliyorekebishwa na PWM. Ikilinganishwa na usambazaji wa umeme wa AC wa wimbi la sine wa mota ya masafa ya AC yanayobadilika, udhibiti wake wa kasi na saketi ya kiendeshi hutoa mionzi midogo ya sumakuumeme na uchafuzi mdogo wa harmonic kwenye gridi ya taifa.

8. Kwa kutumia mzunguko wa kudhibiti kasi ya kitanzi kilichofungwa, kasi ya injini inaweza kubadilishwa wakati torque ya mzigo inabadilika.